Dárek k objednávce nad 1 800 Kč :)
Větší dárek a DOPRAVA ZDARMA k objednávce nad 2 500 Kč :))

Model parní lokomotivy řady 310.0 Kafemlejnek 1:64 (nápis na přání)

Novinka Tip
Neohodnoceno Podrobnosti hodnocení
899 Kč 999 Kč od 899 Kč 742,98 Kč bez DPH 825,62 Kč bez DPH od 742,98 Kč bez DPH Měrná cena:
Skladem Skladem Zvolte variantu
Nápis na přání
Zvolená varianta není k dispozici. Reset vybraných parametrů.
Možnosti doručení

Parní lokomotiva Kafemlejnek, lokomotiva řady 310.0 (Kryšpín), dříve 97 (kkStB). Sběratelský kousek pro znalce železnice, fanoušky parních lokomotiv, vlaků, historie Československé republiky i Rakouska-Uherska. 

Pokud si vyberete variantu modelu s nápisem na přání, vložte prosím text popisu do poznámky k objednávce.

 

Detailní informace

Detailní popis produktu

Tento model vyrábíme také ve variantě s nápisem na přání  na boky modelu. Díky tomu získáte osobní dárek, který potěší všechny sběratele modelů  nebo fanoušky  železnic. 

Pokud si vyberete variantu modelu s nápisem na přání, vložte prosím text popisu do poznámky k objednávce.

Parní lokomotiva řady 310.0 s přezdívkou Kafemlejnek má svůj původ již v roce 1878 v Rakousku-Uhersku. Nově budované lokální tratě mohly mít jednodušší konstrukci (lehčí koleje, lehčí svršek, menší oblouky) a vyžadovaly tedy i zvláštní vozidla - zejména vhodnou parní lokomotivu. Ta vznikla roku 1878 v lokomotivce ve Vídeňském Novém Městě (Wiener Neustadt) a u rakouských drah (kkStB) byla později označena řadou 97.  Lokomotiva se setkala s velkým zájmem a byla proto vyráběna i v dalších závodech. Od roku 1900 se vyráběla také v První českomoravské továrně na stroje v Praze - byla tedy první lokomotivou vyráběnou v Českých zemích. Celkem bylo v letech 1878 - 1913 vyrobeno nejméně 300 těchto lokomotiv.

Po vzniku Československa byly tyto lokomotivy přeznačeny dle Kryšpína na řadu 310.0. To znamená 3 hnané nápravy, maximální rychlost 40 km/h a hmotnost 10t na nápravu. Konstrukce lokomotivy prošla několika změnami a úpravami pro jednotlivé provozovatele tratí. Zvláštností jsou hranaté nádrže na vodu po bocích kotle a zásobník uhlí, které pojmuly cca 1,5 t uhlí a 4 m³ vody.  Specifický baňatý komín a zvukový projev daly vzniknout přezdívce Kafemlejnek.  Výkon lokomotivy kolem 230 kW postačoval pro tažení lehkých osobních či nákladních vlaků - v praxi utáhla až 6 osobních vozů o hmotnosti 10t nebo odpovídající soupravu nákladních vozů na místní trati.

Stavebnice této lokomotivy je připravena v měřítku 1:64.  Délka sestaveného modelu je cca 12,5cm.  Stavebnice obsahuje 2 varianty provedení čela parního kotle a možnost úpravy zadní části pro dvě nebo tři svítilny.

 

Koleje a vagony nejsou součástí stavebnice lokomotivy, lze je koupit samostatně.

Stavebnice se sestaví snadno a rychle bez lepení a bez potřeby nástrojů. 

Návod k sestavení je přiložen.

Výrobek je určen pro sběratele od 14 let

 

Doplňkové parametry

Kategorie: Dřevěné modely vlaků a tramvají
Délka modelu: 12.5 cm
Měřítko: 1:64
Typ modelu: Vlak

Hodnocení produktu

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole:

Jak byste ohodnotili tento produkt? Vyberte od 1 do 5 hvězdiček, kde 1 je nejhorší a 5 nejlepší hodnocení.

Vložením hodnocení souhlasíte s podmínkami ochrany osobních údajů

Diskuze

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Pouze registrovaní uživatelé mohou vkládat příspěvky. Prosím přihlaste se nebo se registrujte.

Nevyplňujte toto pole:

Bezpečnostní kontrola

Vložením komentáře souhlasíte s podmínkami ochrany osobních údajů